Сцепление для грузовиков

Сцепление предназначено для кратковременного отсоединения двигателя от трансмиссии и плавного их соединения при переключении передач, а также предохранения элементов трансмиссии от перегрузок.Сцепление является важным конструктивным элементом трансмиссии грузового автомобиля.  Сцепление грузового автомобиля располагается между двигателем и коробкой передач.

В зависимости от конструкции различают следующие типы сцепления:

• фрикционное сцепление
• гидравлическое сцепление

Фрикционное сцепление передает крутящий момент за счет сил трения. В гидравлическом сцеплении связь обеспечивается за счет потока жидкости.

Самым распространенным типом сцепления является фрикционное сцепление. По виду фрикционное сцепление различается:

• однодисковое сцепление для грузовиков
• двухдисковое сцепление для грузовых автомобилей

В зависимости от состояния поверхности трения может быть сухое сцепление и мокрое сцепление. В сухом сцеплении используется сухое трение между дисками. Мокрое сцепление предполагает работы дисков в жидкости. На современных грузовых автомобилях устанавливается в основном сухое однодисковое сцепление.

Мы поставляем для грузовых автомобилей

• цилиндры сцепления
• усилители сцепления — ПГУ
• выжимные подшипники сцепления
• Корзины сцепления
• диски сцепления
• вилки сцепления
• комплекты сцепления
• сцепление для грузовиков